Lugar de origen: | CHINA |
Nombre de la marca: | ERIKC |
Certificación: | CE |
Número de modelo: | FOOVC01043 |
Cantidad de orden mínima: | 1pcs |
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Precio: | negotiable |
Detalles de empaquetado: | paquete estándar del erikc |
Tiempo de entrega: | 1-3 días después del pago |
Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, PayPal |
Capacidad de la fuente: | 10000+ |
Tipo: | Montaje diesel de la válvula del inyector de ERIKC Bosch FOOVC01043 | Modelo No: | FOOVC01043, F OOV C01 043, FOOV C01 043 |
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Para el inyector: | 0445110048 0445110040 0986435094 0445110039 0445110266 0445110047 0986435017 0986435018 0986435019 0 | Para el motor de coche: | BMW |
Detalles de empaquetado:: | 1 pedazo/caja | Garantía: | 12 meses |
Alta luz: | válvula de control común del carril,piezas de la inyección del bosch |
Válvula diesel F OOV C01 043 de la inyección del camión de combustible del montaje FOOV C01 043 de la válvula del inyector de ERIKC Bosch FOOVC01043 para 0445110048
Introducción de la válvula
inyector original del carril común del bosch
Artículo: | Válvula de control del inyector del CR de F 00V C01 043 |
Modelo No: | F00VC01043, válvula del inyector de F00V C01 043 Bosch |
Uso para el inyector: | 0 445 110 047, 0 445 110 048, 0 445 110 049, 0 445 110 130 Inyector común diesel del carril |
Tipo del coche o del motor: | BMW 330, 530, 730 y X5 |
Color: | Slivery |
Peso neto: | 15g/pc |
Peso bruto: | 35g/pc |
Marca: | ERIKC |
Material: | Acero de alta velocidad |
Certificado: | CE, ISO9001 |
Detalles de empaquetado: | 1 pedazo/caja |
Tamaño de la caja: | 12,5 (cm) *2.5 (cm) *2.5 (cm) |
Garantía: | 12 meses |
Plazo de expedición: | En el plazo de 1-2 días después del pago, usted puede recibir mercancías en el plazo del día 6-12. |
Común: | En existencia, no puede estar desnudo sin embalar en aire durante mucho tiempo. |
Manera de envío: | DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire. |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
Mercado de exportación actual: | Del sur/Norteamérica, Europa, mediados de este, África, Asia, Australia. |
Imagen de la válvula
La otra lista de la válvula de ERIKC
Válvula de Bosch | |||||
F00VC01001 | F00VC01033 | F00VC01306 | F00VC01328 | F00VC01004 | F00VC01311 |
F00VC01003 | F00VC01034 | F00VC01309 | F00VC01334 | F00VC01011 | F00RJ01714 |
F00VC01005 | F00VC01038 | F00VC01310 | F00VC01338 | F00VC01016 | F00VC01344 |
F00VC01007 | F00VC01043 | F00VC01312 | F00VC01346 | F00VC01036 | F00VC01348 |
F00VC01376 | F00VC01377 | F00VC01331 | F00VC01363 | F00VC01380 | F00RJ01479 |
F00VC01386 | F00VC01353 | F00VC01054 | F00VC01336 | F00VC01383 | F00RJ02004 |
F00VC01324 | F00VC01024 | F00VC01052 | F00VC01320 | F00VC01367 | F00VC01329 |
F00VC01013 | F00VC01044 | F00VC01313 | F00VC01347 | F00VC01037 | F00VC01023 |
F00VC01015 | F00VC01045 | F00VC01315 | F00VC01349 | F00VC01046 | F00RJ01747 |
F00VC01022 | F00VC01051 | F00VC01321 | F00VC01352 | F00VC01053 | F00RJ01533 |
F00VC01358 | F00VC01365 | F00VC01359 | F00VC01057 | F00VC01301 | F00RJ02266 |
F00RJ00005 | F00RJ01222 | F00RJ01683 | F00RJ01924 | F00RJ00834 | F00RJ01819 |
F00RJ00339 | F00RJ01278 | F00RJ01692 | F00RJ01941 | F00RJ02103 | F00RJ01657 |
F00RJ00375 | F00RJ01329 | F00RJ01704 | F00RJ01945 | F00RJ02130 | F00RJ02377 |
F00RJ02449 | F00RJ02056 | F00RJ02067 | F00RJ01176 | F00RJ02472 | F00RJ02429 |
F00RJ02466 | F00RJ00218 | F00RJ02454 | F00RJ02278 | F00RJ01129 | F00RJ02506 |
F00RJ00399 | F00RJ01334 | F00RJ01727 | F00RJ02005 | F00RJ02175 | F00RJ02410 |
F00RJ00420 | F00RJ01428 | F00RJ01865 | F00RJ02012 | F00RJ01159 | F00RJ02213 |
F00RJ00447 | F00RJ01451 | F00RJ01895 | F00RJ02035 | F00RJ01218 | F00VC01357 |
F00VC01354 | F00VC01371 | F00VC01368 | F00VC01360 | F00RJ02806 | F00VC01323 |
F00VC01356 | |||||
Placa de la válvula de Denso | |||||
02# | SF03 | 04# | BF11 (05#) |
06# | VP22# |
07# | 10# | VP12# | 18# | 19# | 517# |
BF23 | 29# | 31# | 36# | 501# | |
Válvula Rod de Denso | |||||
5004 | 6592 | 6222 | 7100 | 7210 | 6120 |
5226 | 5215 | 6700 | 6845 | 5230 | 8100 |
1212 | 5525 | 1213 | 5801 | 1214 | 6070 |
6790 | 0541 | 5511 | 5635 | 6471 | 5600 |
1654 | 6980 | 1211 | 1215 | ||
Válvula de Delphi | |||||
9308-621A | 9308-618C | 9308-622B | 9308-622A | 9308-621C | 9308-625C |
9308-621B | 9308-618B | 9308-622C |
Producto caliente de ERIKC
Principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).
FAQ del inyector
FAQ: ¿Cuál es la diferencia entre el alimento secundario y los inyectores de la alimentación superior?
Respuesta de ERIKC: La mayoría de inyectores es alimentación superior. Los inyectores de la alimentación superior se sientan debajo de los inyectores del carril y del alimento secundario del combustible cabidos dentro del carril del combustible. Los inyectores del alimento secundario y de la alimentación superior no pueden ser intercambiados a menos que se realice una conversión del carril del combustible.
FAQ: ¿Cuál es la diferencia entre los inyectores de baja impedancia y altos de la impedancia?
Respuesta de ERIKC: La mayoría de inyectores es alta impedancia. (Pico y control) los inyectores de baja impedancia tienen una resistencia entre de 2 y 4 ohmios. Los altos inyectores de la impedancia (saturada) tienen una resistencia entre de 10 y 14 ohmios. Los inyectores de baja impedancia y altos de la impedancia no se pueden utilizar alternativamente sin el modierikcation de los conductores del inyector.
FAQ: ¿Cuál es estado latente del inyector?
Respuesta de ERIKC: El estado latente es una medida del periodo de tiempo que toma para que un inyector se abra completamente una vez que recibe su señal de encender. Se mide en milisegundos o microsegundos y es generalmente un parámetro importante al adaptar. Otros términos sinónimos con estado latente son detención, compensación, retraso, etc. Utilizamos generalmente la compensación de la batería del término. Nuestros resúmenes generales de la caracterización incluyen la batería compensada en las diversos presiones y voltajes. Estos resúmenes se pueden encontrar en la sección de los recursos de nuestra página web.